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關于雙頭車床液壓系統設計過程的闡述。主要包括系統方案的確定液壓集成塊與控制系統的設計和總體布局的設計幾個方面的內容。雙頭車床加工時，由于零件較長，擬采用零件固定，刀具旋轉和進給的加工方式，其加工動作循環方式是:快進一工進一快退一停止，同時要求各個車削頭能單獨調整。顯而易見，采用雙頭車床能使原需多道工序的產品能一次切削完成，使工序簡化，生產效益大大提高。且這種設計所產生的產品對成勻，精度高。對于雙頭車床的動力執行部分,本設計采用液壓伺服機構。液壓伺服機構較其他機構有傳動平穩噪音小、驅動力大等優點，同時也存在漏油、爬行、體積大等缺點。
為了盡量避免液壓系統的上述缺點，系統設計時用集成央來代替管路，在液壓系統采用液壓閥集成配置，可以顯著減少管路聯接和接頭，降低系統的復雜性增強現
場添加和更改回路的柔性，具有結構緊湊、安裝維護方使、泄漏少、振動小、利于實現典型液壓系統的集成化和標準化等優點。
臺州市路橋金林機床有限公司
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